汛期是一个水利名词，是指河水在一年中有规律显著上涨的时期，也是一年中降水量最大的时期。我市每年5月进入汛期，至9月底结束，水利部门的各项准备工作早早就开展起来，确保未雨绸缪，安全度汛。日前，记者来到我市部分水利防洪工程建设现场进行实地探访，处处感受到水利工作者迎战汛期的决心和勇气。

项目一：

渡泾港闸站改建工程

5月23日上午9时， 天空飘起毛毛细雨，为日益燥热的天气增添了一丝凉意。记者在位于大新镇的渡泾港闸站改建工程现场看到，通过近一年多时间的改造建设，渡泾港闸站已展露新颜，清澈的河水在闸底缓缓流淌，在雨水的拍打下漾起朵朵涟漪，显得格外秀美。

    渡泾港闸站原设有一座闸宽6米的节制闸，可以根据自然潮汐，利用涨落潮开启闸门排水。近年来，随着区域内城市化的影响，单靠原6米节制闸重力自排已不能解决涝水外排问题，防汛压力日益严重。2015年12月，市水利局启动渡泾港闸站改建工程，增设一座流量为24立方米每秒的单向泵站，并将原有的闸改建为一座净宽为12米的节制闸，泵房和节制闸在平面上并列布置，泵房布置在河道东岸，节制闸布置在河道西岸。

   “目前该工程已完成，今年汛期即可发挥作用。届时，渡泾港闸站可保涝水安全下泄入江，确保区域防汛安全。”市水利局相关工作人员表示。

项目二：

十三圩港至越洋段江堤加高加固工程

信步长江堤防，十三圩港至越洋段江堤像一条巨龙锁住滔滔江水，蜿蜒伸向远方。沥青堤顶道路宽阔平坦，巍巍江堤旧貌换新颜。

我市现有长江堤防全长109公里，其中主江堤72公里、港堤20公里、洲堤17公里。“十二五” 期间，我市投资1.8亿对全市建设时间早、标准低、无企业占用的6段长度为13公里的公用段长江堤防进行加固改造，而十三圩港至越洋段江堤则是工程中的最后一段。十三圩港至越洋段江堤加高加固工程西起越洋石化东侧防汛墙，东至十三圩节制闸下游西岸堤防末端，全长1.2公里，通过这次升级改造，堤防等级达到2级，堤顶高程达到吴淞10.06米。

“随着这一段江堤加高加固工程的完工，13公里公用段江堤已全部完成升级改造，对抗长江潮汛的标准达到‘百年一遇’，防台度汛能力大大提升。”市水利局相关工作人员表示。

项目三：

四干河闸站改建工程

在四干河闸站改建工程现场，装载着建材的运输车往来穿梭，建设者们正冒雨加紧施工，一派繁忙景象。

四干河是我市东部区域重要的引排骨干河道，原设有一座单孔10米节制闸。近年来，为适应社会经济发展需要，提高城市防洪和排涝能力，维持和改善引水、挡潮和通航功能，我市决定对原闸进行改建。工程于今年3月正式开工建设，改建后的四干河闸站将实现泵闸一体，东侧为三孔节制闸，总净宽28米；西侧采用双向立式轴流泵，设计流量40立方米每秒。“项目完工后，将有效提升该区域的防洪排涝能力。”市水利局相关工作人员表示。

在实地探访的过程中，记者切身感受到了我市水利工作者在防洪工程建设上所作出的努力。截至发稿前，四干河闸站改建工程建设已完成围堰填筑、基坑降排水等工作，目前正在进行基础处理，已落实相关防汛防台应急预案；张家港防洪包围圈工程三干河凤凰泵站、三丈浦闸、奚浦塘闸均已开工建设，预计今年汛期发挥效益；农村圩区建设有序推进，部分排涝站、圩口闸可在主汛期前完成水下施工并实现通水……“我们坚信，在汛期‘集结号’吹响时，这些‘安全堤’能守护住城市的静美安澜、百姓的和谐安康。”该工作人员如是说。